已上市的途牛态度四家在线旅游网站除携程外全部亏损，而携程也预计今年四季度将巨亏

　　在携程网与去哪儿网的网封暗战长期无休之际，近日，杀同途牛网与同程网“内战”又拔地而起，程网场赔成为OTA(在线旅游)行业激烈竞争的不改本赚最新样本。

　　据悉，线旅11月7日，游市吆喝在南京召开的途牛态度途牛网第三届合作伙伴大会上，途牛相关负责人要求合作旅行社给同程的网封价格必须比给途牛的高，同时，杀同合作旅行社与途牛联合采购的程网场赔资源不允许在同程上销售等。

　　途牛此举，不改本赚不可避免得会反馈到同程方面。线旅12月1日下午，游市吆喝同程发表声明，途牛态度谴责途牛背离了其一贯声称的开放合作理念，涉嫌不正当竞争。

　　当日晚间，途牛CEO于敦德发表《如何客观地看同程战略转型之路》文章，文中写道，“同程是我比较尊敬的一家公司，特别是执行力方面值得肯定，发文章骂我们也能理解，今年刚刚战略转型门票，现在又再度战略转型出境游，心态比较焦虑、压力比较大……”

　　12月2日，同程旅游出境游事业部CEO柳青先后发表《致出境供应商的一封信》和《对途牛旅行的挑战书及约法三章》，指责途牛横加干预供应商合理的商业选择，让供应商左右为难，为其竞争买单。

　　同日，同程CEO吴志祥发表《从同程途牛竞争探讨创业团队发展之路》回应，希望双方“可以进行基于消费者满意度基础上的价格战，但不得进行以欺骗消费者为目的的零负团费；可以进行基于商业智慧的广告PR战，但不得进行无底线的有损行业形象的谩骂和人身攻击……”

　　12月6日，同程召开了上千人参加的“屠牛决战联合行动誓师大会”，打出“百万出境，三月屠牛，奋战四月，搏上一切”的口号。

　　12月6日晚间，于敦德再度发文《同程的三大战略困境》，指出“同程在战略转型机票酒店和门票之后，再次战略转型进入出境游市场，把机票酒店和门票同样的打法拿到出境游，但是这次不一样了：客单价不一样了，对手也不一样了，老路走不通了。同程在战略上面存在以下三大困境，导致发展一直很热闹，但又一直原地转圈……”

　　对此，同程相关负责人表示：“很多人认为这是口水战，但根本不是。现在同程确实是要赶超途牛，于总的反应过于激动了。”

　　途牛网坚持“封杀”不动摇

　　相比携程与去哪儿网的长期暗战，这次途牛与同程的博弈可谓“摆在台面”，在两家公司CEO纷纷著文，展示专业和文采的同时，两家的博弈并未由明转暗。

　　途牛相关负责人接受记者采访时再次重申：“途牛强烈建议合作伙伴不要与同程合作，避免休闲旅游被同程带入像机票酒店和门票一样的恶性竞争中，共同维护行业健康发展。”

　　尽管途牛方面对供应商“强烈建议”，但其亦表示责任要归咎于同程。“供应商选择途牛而不选择同程，不在于途牛，而在于同程自身。首先，同程的服务品质无法达到供应商合作要求；其次，同程的收客量少，能为供应商带来销售量的合作伙伴，才是供应商最终选择的合作者”。

　　对于同程表示的出境业务要在12个月内赶超途牛，上述负责人称：“途牛业绩始终保持高速增长，今年二季度和三季度都保持了85%同比增速。2015年，途牛在原来基础上仍将保持高速发展。出境游想要超越途牛，同程无异于做白日梦。”

　　同程相关负责人则称：“用业务说话，用不了12个月，过几天就能见了。目前，我们的邮轮已经是他们的2倍了。”

　　OTA一边融钱一边烧钱

　　值得一提的是，这次途牛与同程的纷争，某种程度上属于“内战”，即二者的股东中都有携程，区别只在于携程是途牛的重要股东，是同程的第二大股东。不过，携程在双方董事会中都有席位。但截至目前，携程并未公开“拉架”。值得一提的是，在携程入股之前，同程还接受过腾讯的两轮注资。目前，微信上的机票、火车票服务都由同程提供。截至目前，腾讯方面也没有对此事发声。

　　相比同程的靠山携程与腾讯，途牛在产业层面的靠山不多，并没有完全依附于BAT，主要股东为红杉资本、DCM等VC。为了应对即将开始的恶战，VC们也暗中发力。12月2日，途牛宣布与驴妈妈旅游网达成战略合作，途牛的出境游与驴妈妈的门票、周边自驾游展开深度合作。公开信息显示，驴妈妈是同程门票业务的最强对手，且先后两次获得红杉的投资。

　　除了快速拉来帮手之外，12月2日晚间，途牛还宣布，已向美国证券交易委员会提交了文件，拟于近期增发新股，最高融资1亿美元。

　　12月4日，驴妈妈旅行网宣布，获得建设银行、交通银行、浦发银行总计100亿元授信。驴妈妈创始人洪清华表示，要为迎接明年更加激烈的竞争，准备充足的“子弹”。

　　12月5日，携程网CEO梁建章表示，明年将继续投入10亿元以应对市场价格战，公司董事会及高管都认可以牺牲利润换取更多市场份额的理念。

　　随即，去哪儿网CEO庄辰超表态称：“公司不怕打价格战，而且可以旷日持久的竞争下去。”

　　最新公布的三季报显示，三季度途牛亏损1.034亿元、去哪儿亏损5.662亿元、艺龙亏损5830万元，携程净利润为2.17亿元，同比下降42%，且预计四季度的亏损将高达4亿元至5亿元。(记者 贺骏)

标签：途牛|同程网|供应商责任编辑：李志萍 李志萍